Ципът е частта от раницата, която се движи най-много, поема най-много напрежение и получава най-много оплаквания. В продуктовите ревюта на раници на всяка цена „ципът се счупи“ е една от най-честите причини за оценка с една звезда, често през първите месеци. За водоустойчивата чанта залозите са по-високи, тъй като неуспешният цип също е неуспешно запечатване.
Ципът работи чрез плъзгача, който притиска двата реда зъби или намотка заедно, докато се движи. Вътрешността на плъзгача е Y-образен канал и стените му трябва да са достатъчно близо, за да притискат всеки зъб здраво в съседния. Всеки път, когато ципът се издърпа под натоварване, особено при препълнена торба или когато се дръпне зад ъгъла, двете плочи на плъзгача се раздалечават малко. След достатъчно цикли каналът е твърде широк, зъбците вече не се заключват и ципът се отваря отново зад плъзгача веднага щом го затворите.
При спирални ципове, типът, използван в повечето основни отделения на раница, това е най-честата повреда. Самата намотка е много здрава и рядко се поврежда. Плъзгачът е износващата се част, поради което производителите монтират метални плъзгачи на по-добри чанти и защо износеният плъзгач е първото нещо, което трябва да се провери.
Ако ципът се раздели зад плъзгача, преместете плъзгача до напълно отворен край. След това, с чифт клещи, стиснете горната и долната пластина на плъзгача една към друга много внимателно в задния край, краят, от който излизат зъбите при затваряне, малко от всяка страна. Пробвайте ципа и стиснете още малко, ако все още се разцепва. Вървете на малки стъпки: твърде много натиск ще заключи плъзгача здраво или ще спука пластмасовия. На много чанти това възстановява ципа за месеци или години.
Ако плъзгачът е заседнал, не го насилвайте. Потърсете плат, хванат в зъбите, и го извадете назад. Изчеткайте пясък, песъчинки и засъхнала сол със стара четка за зъби и топла сапунена вода, след това втрийте малко лубрикант за ципове, парафин или свещ покрай зъбите и движете плъзгача напред-назад. На лодки и плажове солните кристали са обичайната причина и често е необходимо само изплакване в прясна вода.
Ако плъзгачът се е отлепил от едната страна или е напукан, трябва да бъде заменен. Резервните плъзгачи се продават по размер, отпечатан на гърба на повечето маркови плъзгачи, например намотка с номер 5 или номер 8. Старият плъзгач се отстранява в отворения край, след горния ограничител, а новият се подава, така че двете страни на намотката да влизат равномерно. На раница това обикновено означава разкопчаване на няколко шева на спирката или занасяне в сервиз.
Ако лентата е скъсана, липсват зъбци или кутията и щифтът в долната част на отделящия цип са счупени, ципът трябва да се смени. На шита раница, която е лесна работа за сервиз. На заварена водоустойчива раница не е, както обяснява следващият раздел.
Водоустойчивите раници използват два вида ципове. Ламинираният водоустойчив цип е спирален цип с полиуретанов филм, залепен върху лентата, така че затворената намотка е скрита зад гладка повърхност, която отделя вода. Предпазва от силен дъжд, но филмът добавя триене, така че тези ципове се чувстват по-твърди и плъзгачът работи по-усилено. Ако се дръпнат силно около тясна крива или филмът се напука при многократно сгъване, те започват да изтичат и се износват по-бързо. Нашите SL-E1313 и SL-E724 използват този тип, класиран IPX6.
Херметичният цип е напълно различен дизайн, същото семейство закопчалки, използвани при сухи костюми. Блокиращите зъбци притискат две уплътнителни устни една към друга по цялата дължина и плъзгачът се закача в запечатан краен ограничител, когато е напълно затворен. Той прави чантата потопяема, което е начинът, по който нашите SL-E641, SL-E698 и SL-E119 достигат IPX7 и IPX8. Също така е много по-малко прощаващ. Мръсотия между зъбите, сухо уплътнение, издърпване под ъгъл или рязко сгъване на ципа могат да деформират уплътнителните устни. Най-честата грешка на потребителя е да не издърпате плъзгача докрай до крайния ограничител, което оставя малка празнина, която изглежда затворена и пропуска вода.
Водоустойчивите ципове са заварени в чантата, а не пришити, тъй като шевовете биха направили дупки в уплътнението. Това ги прави надеждни и също така не могат просто да бъдат сменени в местен сервиз. Износен плъзгач на ламиниран цип понякога може да бъде заменен, но повреден херметичен цип обикновено означава фабричен ремонт или чанта за смяна. Поради тази причина рутинната грижа е по-важна от която и да е друга част от водоустойчивата чанта и някои дизайни защитават механично най-слабото място: нашатаПрашка за риболов SL-E589има формовани крайни капачки върху краищата на ципа, където херметическите ципове най-често се провалят.
Поддържайте го чист: изплакнете пясъка, калта и солената вода с прясна вода след употреба и изчеткайте зъбите внимателно с мека сапунена вода, никога с разтворители. Поддържайте го смазан: нанасяйте смазката за ципове, доставена с торбата, обикновено на силиконова основа, върху зъбите и крайните ограничители на всеки няколко седмици употреба и избърсвайте излишното. Затворете го направо: издърпайте плъзгача на една линия с ципа, а не под ъгъл, бавно в края, докато стъпи напълно в крайния ограничител. Не сгъвайте и не мачкайте ципа, когато опаковате или съхранявате чантата. Съхранявайте чантата чиста и суха и не я оставяйте в гореща кола, защото високите температури могат да деформират уплътнението.
Тези стъпки се побират на една карта за грижа и марките, които включват по една с всяка херметична чанта, виждат значително по-малко оплаквания от ципове. Нашата статия замухъл върху водоустойчиви раниципокрива страната за сушене и съхранение на същата карта.
Таблицата по-долу показва основните конструкции на ципове, които вграждаме в раници, от зашити водоустойчиви раници до напълно потопяеми.
| Изображение | Модел | Капацитет | Размери (В × Ш × Д) | Тегло | Строителство | Използвайте |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
SL-E1176 | 16 л | 47 × 28 × 12 cm 18,5 × 11 × 4,7 инча |
0,65 кг | Шит, ламиниран YKK цип с двоен плъзгач, устойчив на дъжд и пръски | Тънък пътник |
|
SL-E071 | 22 л | 48 × 34 × 13,5 cm 18,9 × 13,4 × 5,3 инча |
0,78 кг | Зашити, ламинирани водоустойчиви ципове, устойчиви на дъжд и пръски | Всекидневен пътник |
|
SL-E1313 | 22 л | 50 × 30,5 × 14,5 cm 19,7 × 12 × 5,7 инча |
0,85 кг | Заварен, извит водоустойчив цип, IPX6 | Раница за лаптоп |
|
SL-E724 | 30 л | 52 × 27 × 22 см 20,5 × 10,6 × 8,7 инча |
1,0 кг | Заварен, пълен водоустойчив YKK цип, IPX6 | Пътуване, мида |
|
SL-E641 | 24 л | 54 × 27,5 × 16,5 см 21,3 × 10,8 × 6,5 инча |
1,0 кг | Заварен, херметичен цип с един плъзгач, IPX7 | Градски, потопяем |
|
SL-E698 | 25 л | 54 × 27,5 × 16,5 см 21,3 × 10,8 × 6,5 инча |
1,05 кг | Заварен, херметичен цип с двоен плъзгач, IPX7 | Лов и на открито |
|
SL-E119 | 20 л | 47 × 31,5 × 14,5 cm 18,5 × 12,4 × 5,7 инча |
0,86 кг | Заварен, херметичен цип, IPX8 до 20м | Потопяем пакет за лаптоп |
Изберете ципа за затваряне, а не обратното. Ушитата пътническа раница се справя добре с ламиниран спирален цип и двупосочен плъзгач. Заварена опаковка, която трябва да издържи на дъжд, се нуждае от водоустойчив ламиниран цип. Раница, която трябва да оцелее след преобръщане, се нуждае от херметичен цип и карта за грижа. Посочете марката и размера на ципа, материала на плъзгача и дърпането. Металните плъзгачи издържат повече от пластмасовите на основните отделения. Голямо формовано T-образно издърпване или издърпване с кабел позволява на клиентите да използват ципа със студени ръце или ръкавици, което има значение при водни спортове и ловни раници, а нашият SL-E698 има херметичен цип с двоен плъзгач с удобно издърпване с ръкавици точно поради тази причина.
Дизайнът също така определя колко силно трябва да работи ципът. Пътеката с извит цип е по-лесна за плъзгача, отколкото стегнат ъгъл. Компресионните ленти, които поемат натоварването от ципа на пълна чанта, намаляват разпространението на плъзгача. А ципът, който се намира под капака за дъжд, е защитен както от песъчинки, така и от вода.
Всеки цип, който монтираме, е тестван за умора при 3000 цикъла на отваряне и затваряне, а готовите чанти преминават през изпитване на натоварване до повече от 1500 цикъла заедно с тестове за вода, съответстващи на тяхната оценка. Ние произвеждаме както шити, така и заварени раници, с MOQ от 300 броя на дизайн, проби за 7 до 15 дни и масово производство за 30 до 45 дни, цитиран FOB Гуангдонг с наличен произход от Виетнам. Sealock има над 20 години опит в изграждането на водоустойчиви чанти. Разгледайте гамата в нашияводоустойчива раницакатегория или прочетете заводоустойчиви оценки за чантиистандартни размери раница.
Плъзгачът се е износил и разпространил, така че вече не притиска зъбите един към друг. Внимателното притискане на плъзгача с клещи обикновено го фиксира. Ако това не издържа, сменете плъзгача.
Често, да. Разпръснат плъзгач може да се изстиска, заклещен плъзгач да се почисти и смаже, а загубен плъзгач да се замени. Само скъсана лента или липсващи зъби се нуждаят от изцяло нов цип.
Ламинираните и херметични ципове имат по-голямо триене от обикновените ципове по дизайн. Поддържайте ги чисти и смазани и теглете по права линия. Ако някой внезапно стане много по-твърд, потърсете пясък или сол в зъбите.
Плъзгачът вероятно не е бил натиснат напълно в крайния ограничител. Затворете бавно последните няколко сантиметра, докато плъзгачът легне напълно.
Използвайте лубриканта, доставен с чантата, или лубрикант за ципове на силиконова основа. Петролните продукти и разтворителите могат да атакуват уплътнението и покритието.
Рядко, защото е заварен в торбата. Свържете се с продавача или производителя. Добрата грижа е най-добрата защита.
Кажете ни вида на чантата, затварянето и рейтинга, от който се нуждаете, количеството и вашето лого и ние ще ви отговорим в рамките на 24 часа с препоръка за цип, FOB цена и примерна времева линия.Свържете се със Sealock, или имейл info@sealock.com.hk.